巴黎里昂車站是法國國鐵（SNCF）在巴黎的七大列車始發(fā)站之一，位于巴黎市區(qū)東偏南的十二區(qū)。里昂車站是巴黎通往法國東南各城市的鐵路網(wǎng)起點(diǎn)，比如馬賽、里昂等城市，同時(shí)也是開通法國首條TGV線路的車站。就旅客人數(shù)而言（每年約有8300萬人次），眼下里昂車站是巴黎第三繁忙的鐵路車站。 里昂車站于1849年8月12日建成，當(dāng)時(shí)只是叫做“里昂月臺(tái)”，并且只有一座木制站屋。1855年，第二代站屋落成，這時(shí)才定名為里昂車站，并且作為巴黎-里昂-地中海鐵路公司鐵路網(wǎng)的起點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，為了防止附近塞納河洪水泛濫的威脅，車站的地基比周邊高處6~8米。當(dāng)時(shí)車站長220米，寬42米，只有5條路軌，路軌上方是一個(gè)大門廊。1871年巴黎公社時(shí)期，車站局部被火焚毀，后來依照原樣進(jìn)行了修復(fù)。 1900年為迎接巴黎世博會(huì)，里昂車站又進(jìn)行了一次重建，工程由圖盧茲工程師馬里尤斯·圖杜瓦爾（Marius Toudoire）負(fù)責(zé)，新車站的軌道新增到13條，并且車站門面上建成了一個(gè)64米高的鐘塔，同時(shí)車站也建成了地下通道通往新落成的巴黎地鐵。 此后，直到1970年代，里昂車站一直都沒有什么大變化。1970年代中葉修建RER時(shí)，車站門面朝向貝西路和貝西大廳被拆毀，并且深挖了兩層地下月臺(tái)，供RER A線和東南路網(wǎng)遠(yuǎn)郊車（后來整合入RER D線）使用。1981年，地面月臺(tái)新增了5條軌道供新開通的TGV使用，并且安裝了必要的設(shè)備。1984年12月28日，里昂車站成為法國歷史文物之一。1988年6月27日，地下遠(yuǎn)郊車月臺(tái)發(fā)生一起慘重的列車相撞事故，造成56人死亡，57人受傷。1998年，最新的地鐵14號(hào)線開通，方便乘客來往于巴黎兩大火車站——里昂車站和圣拉扎爾車站之間。 里昂車站一層大廳內(nèi)坐落著一間餐廳——藍(lán)色列車餐廳，該餐廳于1972年9月28日成為法國歷史文物之一。不少電影都曾在那里取景。
